1. Taşıyıcı Hafif Çelik Karkasın Mühendislik Temelleri
SerVilla hafif çelik yapı sistemi, yüksek mukavemetli S350GD+Z275 sıcak daldırma galvanizli yapı çeliğinden (akma dayanımı: 350 N/mm²] üretilir. Soğuk şekillendirme (Cold-Formed Steel - CFS] teknolojisi ile bilgisayar kontrollü CNC roll-form makinelerinde ±0.5 mm toleransla üretilen C90, C140 ve C250 profiller ile C90 ve C140 profillerden üretilen 30 cm yüksekliğindeki örme çelik kafes makaslar (open-web truss], binanın birincil düşey ve yatay yük taşıyıcı iskeletini oluşturur.
Statik Hesap Kriterleri ve Eurocode Uyumu
- Eurocode 3 (EN 1993-1-3 / EN 1993-1-5]: Soğuk şekillendirilmiş ince cidarlı çelik elemanların ve birleşimlerin tasarımı. Yerel burkulma (local buckling], distorsiyonel burkulma ve genel burkulma hesapları Doğrudan Mukavemet Yöntemi (Direct Strength Method - DSM] ile doğrulanır.
- Eurocode 8 (EN 1998-1]: Depreme dayanıklı yapı tasarımı. Hafif çelik karkasın yüksek sünekliği (davranış katsayısı q = 2.5 - 3.5], deprem enerjisini cıvatalı ve vidalı birleşim noktalarında elastoplastik sönümleme ile yutarak ani göçmeleri engeller.
- Yük Analizleri: Her bina arsasının bulunduğu coğrafi konuma göre yerel rüzgar yükü (Eurocode 1 EN 1991-1-4] ve kar yükü (EN 1991-1-3] 3D sonlu elemanlar yöntemiyle (FEM] modellenir.
Ara Kat Taşıyıcı Kiriş ve Döşeme Sistemleri
SerVilla hafif çelik yapılarda ara kat döşeme konstrüksiyonu, proje mimarisi, açıklık ve mekanik tesisat gereksinimlerine göre iki üstün mühendislik çözümü ile uygulanır:
- C250 mm Roll-Form Çelik Kirişler: Standart ve orta açıklıklarda yüksek rijitlik, pratik ve hızlı montaj sağlayan, CNC roll-form hatlarında tek parça üretilen C250 mm derinliğindeki hafif çelik kat kirişleri.
- 30 cm (300 mm] Örme Çelik Kafes Makaslar (Open-Web Truss]: C90 mm ve C140 mm profillerin bilgisayar kontrollü statik düğüm noktalarıyla üçgen kafes formunda örülmesiyle üretilen 30 cm yüksekliğindeki açık gövdeli makas sistemi.
- 8.5 Metreye Varan Kolonsuz Açıklık: Geniş salon ve açık plan yaşam alanlarında ara kolon ve taşıyıcı duvar ihtiyacını ortadan kaldırır.
- Entegre MVHR ve Tesisat Geçişi: Açık kafes yapısı sayesinde MVHR (mekanik havalandırma] hava kanalları, sıhhi tesisat ve elektrik hatları taşıyıcı kiriş delinmeden/kesilmeden döşeme yüksekliği içinde serbestçe geçirilir.
- Titreşim ve Akustik Sönümleme: Çift kat akustik taşyünü ve yüzer şap/kuru şap katmanları ile birleşerek katlar arası darbe sesini (L'n,w < 43 dB] ve sehim titreşimini minimuma indirir.
Korozyon Koruması ve 100+ Yıl Hizmet Ömrü
Karkas elemanlarının tamamı çift taraflı toplam 275 g/m² çinko kaplama (Z275] ile korunur. Kuru bina kabuğu içinde bağıl nem %60'ın altında kaldığından (C1/C2 korozyon sınıfı], çinko tabakasındaki yıllık kayıp 0.1 mikrondan azdır. Bu durum taşıyıcı karkasa 100 yılı aşan bakım gerektirmeyen bir yapısal ömür kazandırır. Şantiyede kesinlikle kaynak yapılmaz; tüm birleşimler özel kaplamalı yapı vidaları ve mekanik ankrajlarla tamamlanır.